国土交通省関東運輸局　一般貸切旅客自動車運送事業の運賃・料金制度について
令和５年８月２５日、一般貸切旅客自動車運送事業の変更命令に伴う運賃・料金制度を公示しました

〜平成26年、運賃・料金を公示した経緯〜

国土交通省では、平成２４年４月に発生した「関越道高速ツアーバス事故」にて浮き彫りになった貸切バス市場の構造的な問題を改善すべく、平成２４年７月に「貸切バス運賃・料金制度ワーキンググループ」を設置し対応策を検討しました。その検討結果に基づき、安全確保のためのコストを計上した運賃・料金を算出し、公示しました。　　　　　　　　　　　　（関東運輸局ホームページより転載）
平成２６年４月から適用されている貸切バスに係る運賃・料金制度について今般の深刻な運転者不足の解消やさらなる安全への投資に向けた取組を着実に実施できるよう公示運賃の見直しをおこなうこととしており、これに伴い運賃・料金の変更となりました

令和５年１０月１日より弊社においても変更料金へ移行いたしますので、ご理解のほど宜しくお願い致します。

※従来よりご愛顧いただいておりますメイク車・AC付メイク台は、下記のオプション価格とさせていただきます。

• 車輌の大きさによって金額が異なります。
• 下限額を設定し、下限を下回らない運賃を決定し収受します。
• 時間制運賃とキロ制運賃の【2種類を合算した運賃】を収受します。
• 時間制運賃には『点呼点検時間』として、【走行時間に2時間加えて】計算します。
• 時間制運賃は【最低3時間を設定】します。→時間制運賃は【最低5時間】で計算します。
• キロ制運賃は【出庫から帰庫までの走行距離】で計算します。

• 下限額を設定し、下限を下回らない運賃を決定し収受します。
• 料金は必ず発生するわけではありません。料金を支払う基準に合致した場合に収受します。
• 交替運転者配置料金は、長距離・長時間・夜間運行等で安全を確保するために交替運転者を用意した場合に発生します。
• 時間制料金とキロ制料金の【2種類を合算した料金】を収受します。
• 深夜早朝運行料金は、22：00〜5：00の間に運行した場合、時間制運賃と交替運転者配置料金（時間制料金）の2割として加算されます。
• 特殊車輌割増料金は、特殊な装備をした車輌にて運行した場合、設備や購入価格等を勘案した割増率として加算されます。